گوادر بندر گاہ، یوریا کھاد کا بحری جہاز لنگرانداز

دو لاکھ ٹن یوریا کھاد کی درآمدات کے لیے تیسرا بحری جہاز 31,000 میٹرک ٹن یوریا کھاد لے کر 10 جنوری (منگل) کو گوادر بندرگاہ پر لنگر انداز ہونے کے لیے تیار ہے۔

بتیس ھزار میٹرک ٹن لے کر پہلا جہاز 29 دسمبر کو برتھ پر آیا اور 31,500 ٹن لے کر دوسرا جہاز یکم جنوری کو لنگر انداز ہوا۔ یہ پہلا موقع ہے کہ گوادر بندرگاہ نے ٹریڈنگ کارپوریشن آف پاکستان    ہینڈلنگ، پروسیسنگ اور انتظامی آپریشن کی خدمات فراہم کی ہیں جس کا تعلق پبلک سیکٹر سے ہے۔
اس سے پہلے افغان ٹرانزٹ ٹریڈ ایگریمنٹ کے تحت گندم کی درآمد اور مختلف کمپنیوں کے لیے کھاد کی درآمد سمیت تمام درآمدی کنسائنمنٹس کو گوادر پورٹ سے پروسیس کیا جاتا تھا اور صرف نجی شعبے کے لیے منتقل کیا جاتا تھا۔ گوادر پورٹ یہ سب کچھ گوادر انٹرنیشنل ٹرمینل لمیٹڈ (GITL) اور نیشنل لاجسٹک سیل (NLC) کے تعاون سے کر رہا ہے۔
گوادر انٹرنیشنل ٹرمینل لمیٹڈ (GITL) کے اہلکار نے صحافتی ادارے گوادر پرو کو بتایا کہ پہلے سے بند تمام یوریا کھاد کی پروسیسنگ ویب پر مبنی ون کسٹم کلیئرنس سسٹم (WeBOC) کے ذریعے منتقل کی جا رہی ہے۔ “نیشنل لاجسٹک سیل (NLC) جو لاجسٹک خدمات فراہم کر رہا ہے، انٹرنیٹ پر مبنی ایک کسٹم کلیئرنس سسٹم کو بھی استعمال کر رہا ہے۔ نیشنل فرٹیلائزر مارکیٹنگ لمیٹڈ (NFML) واحد ڈسٹری بیوٹر ہے،” انہوں نے مزید کہا۔ نئے ڈیجیٹلائزڈ ای-کسٹمر کلیئرنس سسٹم کے پیش نظر، GITL میں تمام کھیپوں کے داخلے اور اخراج کو WeBOC کا استعمال کرتے ہوئے فعال بنایا جا رہا ہے۔
سی او پی ایچ سی کے ایک اہلکار نے کہا، “چونکہ یہ آسان، شفاف اور کاروبار کے لیے موزوں ہے، اس لیے گوادر میں سرمایہ کاروں کے اعتماد کو بڑھانے اور تجارتی سرگرمیوں کو بڑھانے کا بہت زیادہ امکان ہے۔” انہوں نے مزید کہا WeBOC ، گوادر پورٹ، کسٹمز، NLC، FBR، بینکنگ چینلز اور دیگر اداروں کے آپریشنل ہونے سے کارکردگی میں اضافہ اور مختلف محکموں میں پروسیسنگ کے لیے لگنے والے وقت میں کمی دیکھی گئی ہے۔
یہ غیر ملکی سرمایہ کاروں کے لیے ایک محرک ہوگا جو ہمیشہ گوادر پورٹ پر ای کسٹم فعالیت کو فعال کرنے کے لیے کہتے رہے ہیں۔ اس شرط کو پورا کرنے کے بعد غیر ملکی سرمایہ کاری کے آنے کا قوی امکان ہے جس کی موجودہ صورتحال میں پاکستان کی معیشت کے لیے اشد ضروری ہے۔
COPHC کے اہلکار نے بتایا کہ “شپنگ سروس والے (مکران ٹریڈر) اور شپ کلیئرنگ ایجنٹ دونوں مقامی ہیں۔ اس کا مطلب ہے کہ گوادر بندرگاہ مقامی لوگوں کو بڑے پیمانے پر کاروبار کے مواقع فراہم کر رہی ہے۔

انہوں نے کہا کہ گوادر پورٹ نے پرائیویٹ سیکٹر میں اپنی ساکھ کمائی ہے، ٹریڈنگ کارپوریشن آف پاکستان گوادر پورٹ سے ایک کیس میں 200,000 ٹن یوریا اور 450,000 ٹن گندم الگ کیس میں درآمد کر رہی ہے۔ گوادر پورٹ باضابطہ طور پر 45000 میٹرک ٹن گندم کی درآمدات کو بھی ہینڈل اور پروسیس کر رہا ہے کیونکہ ٹریڈنگ کارپوریشن آف پاکستان (TCP) اور گوادر انٹرنیشنل ٹرمینل لمیٹڈ (GITL) کے درمیان باضابطہ معاہدے پر دستخط کیے گئے ہیں جس سے لاجسٹک سرگرمیوں کے ایک نئے باب کا آغاز ہوا ہے۔ معاہدے کے مطابق باضابطہ پروسیسنگ ٹائم فریم یکم فروری 2023 سے 31 مارچ 2023 کے درمیان ہوگا۔